
SMB系列低惯性量无刷伺服电机 (编码器旋变反馈)
SMB电机采用创新的凸极技术,具有40-170mm的框架尺寸,可实现低转子惯量和高动态性能.SMB电机具有旋转编码器反馈,适用于SLVDN / TPDM / HiDrive / ViX伺服驱动器
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SMB电机采用创新的凸极技术,具有40-170mm的框架尺寸,可实现低转子惯量和高动态性能.SMB电机具有旋转编码器反馈,适用于SLVDN / TPDM / HiDrive / ViX伺服驱动器

SME电机采用创新的凸极技术,具有60-170mm的框架尺寸,可实现低转子惯量和高动态性能.SME电机具有编码器反馈,与SLVDN / TPDM / HiDrive / ViX伺服驱动器兼容

SMH电机采用创新的凸极技术,拥有40-170mm的框架尺寸,可实现低转子惯量和高动态性能.SMH电机可选择旋转变压器或编码器反馈,与Compax3 / PSD1伺服驱动器兼容

SM电机采用NEMA 16和23框架尺寸,采用无槽定子和四极设计,使其平稳运行,齿槽转矩为零,并以非常高的速度驱动。派克可以为用户提供SM系列所有电机的定制产品。

PSD1S stand-alone servo drives have a power rating up to 2.4-kVA and offer EtherCAT real-time communication, auto-tuning, on-board I/O, STO safety functions, plus support for various feedback devices including the Hiperface DSL single cable drive system

TS8000人机界面面板提供3寸至15寸的屏幕可供选择,其典型的功能是可在基于PC的SCADA系统中运行,从而使其成为相互通信的设备之间的桥梁。

TS8000人机界面面板提供3寸至15寸的屏幕可供选择,其典型的功能是可在基于PC的SCADA系统中运行,从而使其成为相互通信的设备之间的桥梁。

在松刹油口处施加外部压力时BG系列作为马达工作, 而该油口处压力撤消时, 其内置湿式盘型刹车刹住。间歇工作压力达4000psi, 输出扭矩达12,500lb-in, 侧向承载能力为5800lb, 驱动轴公称尺寸 1.25"。

在松刹油口处施加外部压力时BH系列作为马达工作,而该油口处压力撤消时, 其内置湿式盘型刹车刹住。间歇工作压力达4000psi, 输出扭矩达12,500 lb-in, 侧向承载能力为6000 lb,驱动轴公称尺寸1.5"。

DF 系列车轮马达带有一个集成安装的机械式鼓型驻车刹车, 间歇工作压力达 4000 psi, 扭矩达 8100 lb-in, 侧向承载能力为 6000 lb, 驱动轴规格为 1.25"。

DG 系列车轮马达带有一个集成安装的机械式鼓型驻车刹车, 间歇工作压力达 4000 psi, 输出扭矩达 12,500 lb-in, 排量则达 58.5 cu in, 侧向承载能力为 6000 lb, 驱动轴尺寸 1.25"。

使用DU和烧结铜/钢衬套,TB系列可以承载侧面负载为1,600磅,间歇压力为190 bar,扭矩为644 Nm。轴尺寸1"。