
低压油箱顶置过滤器PT系列
派克PT系列回油过滤器采用高效Microglass 材质滤芯与低安装成本相结合的利设计。根据黏度不同,允许工作压力可达150PSI/10.3 Bar,流量可达 50 GPM/180 LPM。
产品技术
覆盖液压、气体、压缩空气和工艺流体的过滤、分离、净化与状态监测。
技术概览
覆盖液压、气体、压缩空气和工艺流体的过滤、分离、净化与状态监测。
产品系列

派克PT系列回油过滤器采用高效Microglass 材质滤芯与低安装成本相结合的利设计。根据黏度不同,允许工作压力可达150PSI/10.3 Bar,流量可达 50 GPM/180 LPM。

派克Moduflow™ Plus 系列进口/回油/双筒过滤器的利滤芯具有更长使用寿命和更大容污能力的特点。根据黏度不同,允许的工作压力可达200PSI/13.8 Bar,流量可达150 GPM/581 LPM。

派克Moduflow™ Plus系列进口/回油/双筒过滤器的利滤芯具有更长使用寿命和更大容污能力的特点。根据黏度不同,允许的工作压力可达200 PSI/13.8 Bar,流量可达150 GPM/581 LPM。

该产品采用高压过滤器新行业标准,结合先进的功能设计,提高了系统的稳定性。根据黏度不同,允许的工作压力可达7000 PSI/483 Bar,流量可达137 GPM/520 LPM。

PT 系列油箱顶置过滤器为客户提供了一种品质保证的经济过滤解决方案。 工作压力可达10bar,流量可至400l/min。

ATZ 系列进油口过滤器。 潜水式(低于油平面)油箱壁式安装进油口过滤器带有一个可以在更换滤芯前自动关闭的阀门。 流量可达 300 l/min。

派克100P系列高压管路过滤器设计用于可能会产生逆流或者空间狭小的系统。根据流体黏度不同,工作压力可达6000 PSI/414 Bar,流量可达 120 GPM/455 LPM。

ETF 系列过滤器是一款轻质经济的油箱顶置回油过滤器。 压力可达6 bar,流量可至175 l/min。

派克的BGT系列油箱顶置回油过滤器采用磁柱和低滞后全流量旁通设计进行预过滤。根据流体黏度不同,工作压力可达 150 PSI/10.3 Bar,流量可达 640 GPM/2400 LPM。

派克50P 系列高压过滤器可根据系统需要定制逆流功能。符合SAE HF4 汽车行业标准。工作压力可达 5000 PSI/344.8 BAR,流量可达 130GPM/492 LPM。

DuraClean™ 是派克的高端液压油。这种油液含有特殊的添加剂,能够延长油液的使用寿命,同时可以给当今先进的液压系统提供杰出的抗磨保护。

派克MPD系列创新的模块化设计为工业应用提供了解决方案。根据流体黏度不同,工作压力可达 1200 PSI/82.8 Bar,流量可达 150 GPM/581 LPM。
典型应用
从元件选型到系统集成,围绕压力、温度、介质、环境和生命周期目标优化方案。
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