
100P 系列高压管路过滤器
派克100P系列高压管路过滤器设计用于可能会产生逆流或者空间狭小的系统。根据流体黏度不同,工作压力可达6000 PSI/414 Bar,流量可达 120 GPM/455 LPM。
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派克100P系列高压管路过滤器设计用于可能会产生逆流或者空间狭小的系统。根据流体黏度不同,工作压力可达6000 PSI/414 Bar,流量可达 120 GPM/455 LPM。

ETF 系列过滤器是一款轻质经济的油箱顶置回油过滤器。 压力可达6 bar,流量可至175 l/min。

派克的BGT系列油箱顶置回油过滤器采用磁柱和低滞后全流量旁通设计进行预过滤。根据流体黏度不同,工作压力可达 150 PSI/10.3 Bar,流量可达 640 GPM/2400 LPM。

派克50P 系列高压过滤器可根据系统需要定制逆流功能。符合SAE HF4 汽车行业标准。工作压力可达 5000 PSI/344.8 BAR,流量可达 130GPM/492 LPM。

DuraClean™ 是派克的高端液压油。这种油液含有特殊的添加剂,能够延长油液的使用寿命,同时可以给当今先进的液压系统提供杰出的抗磨保护。

派克MPD系列创新的模块化设计为工业应用提供了解决方案。根据流体黏度不同,工作压力可达 1200 PSI/82.8 Bar,流量可达 150 GPM/581 LPM。

22PD-32PD 系列高压双筒过滤器用于更换滤芯也可以连续工作的情况。 压力可达 210 bar,流量可达 260 l/min。

STF 系列回油过滤器设计用于在海洋和工业等应用中限制使用铝的情况。 流量可达 500 l/min - 压力可达 10 bar.

45M 系列过滤器采用铸铁的过滤器头部和钢制滤杯设计,可以指定Microglass lll 或者Ecoglass lll 的过滤介质。压力可达40 bar。流量可达260 l/min。

BGT 系列过滤器采用磁柱式的预过滤和具有低滞后的全流量旁通。压力 可达 10 bar。流量可达 2400 l/min。

Maxiflow 系列过滤器是一种螺纹旋装连接的过滤器,其为液压或者润滑系统提供低成本以及质量保护。 压力可达10 bar。流量可至360 l/min。

TTF 系列过滤器采用磁性预过滤,具有低滞后的快速响应旁通。压力可达 10 bar。流量可至 500 l/min。第二个回油口作为过滤器端盖上的填充口是一个可选项。
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