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查看系列 →20,000 PSI 中压管 - Autoclave系列
派克 Autoclave 中压管承压达20,000 psi(1379 bar)，尺寸从1/4英寸 到 1-1/2英寸。标准管采用 316 不锈钢或 304不锈钢材料制备。
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产品系列（6625）
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查看系列 →150,000 PSI 高压管 - Autoclave系列
派克 Autoclave 高压管承压高达 150,000psi(10342bar)，尺寸从1/4英寸到1英寸。标准管采用 316 不锈钢或 304 不锈钢材料制备。
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查看系列 →派克仪表级管
正确选择并安装钢管可以保证仪器仪表系统可靠性以及提高仪器仪表系统防漏性能的关键。采用派克仪表级钢管以及配套接头有利于您的设备完整性。
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查看系列 →30,000 PSI 酸性介质管 - Autoclave系列
派克 Autoclave 高压 SOG 管承压高达30,000 psi(2068bar)，尺寸从1/4英寸到9/16英寸。标准管采用 316 不锈钢材料制造。
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查看系列 →锥螺纹短节, 中压, 20,000 PSI
派克Autoclave 预切割、锥螺纹短节有多种尺寸和长度，用于快速安装. 与派克 Autoclave 高中压阀门和接头配套使用，形成安全连接。
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查看系列 →锥螺纹管短节, 高压 150,000 PSI
派克Autoclave 预切、锥螺纹短节, 有多种尺寸和长度，用于快速安装。这类短节与派克Autoclave 高压阀门和接头配套使用 形成压力高达15,000PSI 的安全连接。
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查看系列 →Autoclave低压管
派克Autoclave 低压管承压达15,000 psi(1034 bar)，尺寸从1/16英寸到1/2英寸可选。标准管采用 316不锈钢 或 304不锈钢材料
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查看系列 →锥螺纹短节,高压 SOG - 30,000 PSI
派克 Autoclave 预切割、锥螺纹短节有多种尺寸和长度，用于快速安装. 与派克 Autoclave 高压 SOG 阀门和接头配套使用，可形成压力高达 30,000 PSI的安全连接。
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查看系列 →铜管
用于制冷现场服务的铜管卷轴
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查看系列 →液压管的装配插头
液压管的装配插头
流体连接
查看系列 →用于过程监控和探测控制的分析仪管束
用于连续排放监测系统（CEMS）和探测控制应用的分析仪管束。
仪器仪表
查看系列 →样品预处理系统，IntraFlow 系列
派克 IntraFlow 模块化接头和阀门系统转为分析、实验室和其他复杂通用仪表流量控制系统开发。这些紧凑型系统符合ISA/ANSI SP76.00.02 的要求.
技术资料（7344）
技术文档 · 官网链接
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新闻与文章（68）
产品动态
阅读全文 →Parker 26系列软管接头怎么选？1CA26与10626规格、接口及206/213配套指南
Parker 26系列属于Parkrimp扣压式软管接头，可用于206、213等交通行业软管。1CA26采用公制L系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口，符合ISO 12151-2-SWS-L；10626采用JIC 37°锥面旋转内螺纹接口，符合ISO 12151-5-SWS-DKJ。本文整理两类接头的型号、螺纹、软管内径、尺寸区别及软管总成采购选型方法。
工程指南
阅读全文 →Parker派克 F11/F12系列弯轴定量柱塞泵/马达｜选型与采购参考
Parker派克F11/F12系列属于弯轴式定量液压泵/马达，可用于开式和闭式液压回路。两者采用40°弯轴结构、球形活塞及同步齿轮设计，兼顾紧凑尺寸、较高功率密度与高速运行需求。按照Parker《Hydraulic Motor/Pump Series F10/F11/F12》2026年5月版目录，F11面向较小排量范围，F12覆盖更大排量和更高压力等级。广泛应用于风扇驱动、林业锯切及其他移动液压、工业液压场景。
产品动态
阅读全文 →Parker 206与213交通行业软管有什么区别？SAE J1402压力、接头及采购选型
Parker 206与213均属于交通运输行业软管，可用于车辆空气制动、发动机及油液输送等应用，但压力等级和标准定位不同。206符合SAE J517 100R5及SAE J1402 AII，最高工作压力可达3000 psi；213符合SAE J1402 AI，最高工作压力2000 psi，并覆盖至2-3/8英寸大口径。本文对比两系列尺寸、压力、温度、弯曲半径、26系列接头及替代选型注意事项。
产品动态
阅读全文 →Parker C064SP与C064SH有什么区别？4SP/4SH压力、尺寸及采购选型
Parker C064SP与C064SH均属于ISR四层钢丝缠绕高压液压软管。C064SP资料标注DIN 20023 4SP / EN 856，主要覆盖3/8～1英寸；C064SH标注DIN 20023 4SH / EN 856，覆盖3/4～2英寸，并在共同口径下提供更高工作压力。本文对比两系列型号、压力、弯曲半径、结构、介质及替代条件，帮助采购人员确认适用规格。
产品动态
阅读全文 →Parker R161SN与D281SN液压软管有什么区别？1SN参数、尺寸及采购选型
Parker R161SN与D281SN均属于1SN单层钢丝编织液压软管，采用合成橡胶内外层，工作温度为-40～+100°C。R161SN主要覆盖1/4～1英寸，D281SN覆盖1-1/4～2英寸，可理解为同类1SN产品在不同口径区间的配置。本文整理两系列的工作压力、弯曲半径、尺寸区别、应用、替代及采购注意事项。
产品动态
阅读全文 →Parker R35TC与R42TC怎么选？5000/6000psi高压软管参数、接头及替代
Parker R35TC与R42TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管，并采用ToughCover耐磨外胶。R35TC属于R13压力体系，常用规格保持35 MPa（5000 psi）工作压力；R42TC属于R15恒压系列，-10～-32规格均为42 MPa（6000 psi）。本文对比两系列的尺寸、压力、弯曲半径、V4/V6接头、温度、介质及替代条件，帮助采购人员快速确认型号
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阅读全文 →Parker H29TC与H31TC高压软管有什么区别？4SH/4SP参数、接头及选型
Parker H29TC与H31TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管，并采用ToughCover耐磨外胶。H29TC超过ISO 3862 4SH、EN 856 4SH要求，主要覆盖3/4～2英寸；H31TC超过ISO 3862 4SP、EN 856 4SP要求，覆盖1/4～1英寸。本文对比两系列的压力、口径、弯曲半径、VS/V4接头、介质、认证及替代条件，帮助采购人员快速确认适用型号。
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阅读全文 →Parker 781和791TC液压软管怎么选？5000/6000psi参数、接头及替代
Parker 781和791TC均属于多层钢丝缠绕高压液压软管，但压力等级和接头体系不同。781符合SAE 100R13、ISO 3862-1 R13，3/4～1-1/2英寸规格均为5000 psi；791TC符合SAE 100R15、ISO 3862-1 R15，同规格均为6000 psi。本文对比两者的尺寸、弯曲半径、78/79系列接头、温度、替代条件及当前采购注意事项，并说明791TC现行供应状态
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阅读全文 →Parker 701与731液压软管有什么区别？4SP/4SH压力、接头及选型
Parker 701与731均为四层钢丝缠绕高压液压软管，但标准、口径和压力范围不同。701符合ISO 3862-1 4SP、EN 856 4SP，主要覆盖3/8～1英寸；731符合ISO 3862-1 4SH、EN 856 4SH，主要覆盖3/4～2英寸。本文对比701、731的工作压力、弯曲半径、70/73系列接头、应用及替代条件，帮助采购人员快速确认适用型号。
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阅读全文 →Parker 462与372液压软管有什么区别？2SC/4SP压力、替代及选型
Parker 462和372都是No-Skive紧凑型液压软管，但结构和压力等级不同。462采用两层高强度钢丝编织，符合EN 857 2SC、ISO 11237 2SC；372采用三层钢丝编织，在3/8～1英寸范围提供4SP级工作压力，适合更高压力液压系统。本文对比462与372的压力、尺寸、弯曲半径、接头、介质、替代条件及采购选型方法，帮助确认旧软管是否可以互换。
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阅读全文 →Parker 381与471TC/ST液压软管有什么区别？2SN/2SC参数、替代及选型
Parker 381和471TC/ST均属于双钢丝编织液压软管，但执行标准、外径、弯曲半径和耐磨配置不同。381符合ISO 1436 2SN、SAE 100R2 AT及EN 853 2SN；471TC/ST符合ISO 11237 2SC和EN 857 2SC，结构更紧凑、弯曲半径更小，并提供ToughCover和SuperTough耐磨外胶。本文对比两系列压力、规格、接头、温度、替代条件及采购选型方法。
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阅读全文 →Parker 797与481液压软管有什么区别？6000psi与1SN参数、替代及选型
Parker 797与481虽然都属于液压软管，但压力等级和结构定位不同。GlobalCore 797全规格工作压力为42 MPa（6000 psi），属于ISO 18752恒压高压软管；481符合ISO 1436-1 1SN、SAE 100R1 AT和EN 853 1SN，采用单钢丝编织结构，工作压力随软管口径变化。本文对比797、481的规格、压力、结构、弯曲半径、接头及替代条件，帮助采购人员判断型号是否适配。
分类、行业与支持（8）
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航空系统与技术 / Aerospace Motor Drives, Controllers, and Software