TGS系列大流量工艺和工业气体的碳钢过滤器
派克Zander TGS系列大流量过滤器,用于过滤工艺和工业气体,压力可达16 bar(g)。
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派克Zander TGS系列大流量过滤器,用于过滤工艺和工业气体,压力可达16 bar(g)。
Racor FFC 系列压缩天然气 (CNG) 过滤用凝聚式替换滤芯 (C型)
保护替代燃料系统的燃料喷射器和组件对车辆的高效运行是至关重要的。Racor压缩天然气过滤器去除低至0.3至0.6微米的有害气溶胶污染物。
有ATEX认证的不锈钢过滤器,适用于高达16 bar(g)的特殊气体和工业气体的过滤。
不同接口尺寸过滤器的最大工作压力不同,最高压力额定值为 345 barg。通常,相关行业应用多采用约 1 微米的过滤精度要求。
Designed for operation with both raw biogas and biomethane, providing full compliance to ATEX and PED regulations.
Finite大流量ASME过滤器替换滤芯设计为大流量下优异性能和低的压差。
Balston 替换过滤器滤芯提供品质卓越和性能一致的高效过滤。 这些强大的,持久的滤芯设计用于 Balston 品牌的过滤器。
Replacement Elements for Finite H-Series Filter Housings
Finite装载压缩空气和气体过滤器在具空间挑战的应用中也能更快地进行滤芯更换。
高效凝聚式,干颗粒和油蒸气去除过滤滤芯,用于派克多明尼克汉德OIL-X EVOLUTION压缩空气过滤器。
派克多明尼克汉德OIL-Xplus压缩空气过滤器的高效凝聚式,干颗粒和油蒸气去除过滤器滤芯。
Parker 46/48系列属于Parkrimp No-Skive中压液压软管扣压接头,本页主要配套462、441RH等Parker软管。1CA46/48为公制L轻系列24°锥面带O形圈直通内螺纹,1CF46/48为90°内螺纹弯头,1D046/48为L轻系列24°锥外螺纹直通接头。本文整理46/48系列区别、型号含义、螺纹、软管尺寸及总成采购方法。
Parker 11543、11743和11943均属于43系列Parkrimp扣压式SAE Code 61法兰软管接头,分别对应直通、45°和90°结构。三者采用ISO 12151-3接口体系,资料标注3000 psi等级,可用于多种Parker液压软管总成。本文整理三类接头的法兰规格、软管内径、结构尺寸、角度区别、适配软管及采购选型方法。
Parker 1C943、11C43和1D043均属于43系列Parkrimp扣压式液压软管接头,但接口结构不同。1C943为公制S重系列24°锥面带O形圈直通内螺纹,11C43为S重系列90°内螺纹弯头,1D043则为L轻系列24°锥外螺纹直通接头。本文整理三类接头的型号、M制螺纹、软管尺寸、L/S系列区别、43系列软管配套及软管总成采购选型方法。
Parker 1CA43、1CE43和1CF43均属于43系列Parkrimp扣压式软管接头,采用公制L轻系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口。三者分别对应直通、45°弯头和90°弯头,可配387、487、722、787、797、481、381、471TC/ST、811等多种Parker软管。本文整理接口标准、型号规格、软管匹配、尺寸区别及采购选型方法。
文章摘要: Parker 681DB与441RH均面向铁路车辆流体系统,但压力等级和增强结构明显不同。681DB为EN 854 2TE低压铁路软管,采用单层纤维编织,主要用于低压液压回路;441RH采用单层高强度钢丝编织,工作压力可达35 MPa,并具备EN45545及ISO 15540铁路防火性能。本文对比两系列尺寸、压力、温度、阻燃等级、接头及替代条件,帮助铁路项目采购人员快速选型。
Parker 26系列属于Parkrimp扣压式软管接头,可用于206、213等交通行业软管。1CA26采用公制L系列24°锥面带O形圈旋转内螺纹接口,符合ISO 12151-2-SWS-L;10626采用JIC 37°锥面旋转内螺纹接口,符合ISO 12151-5-SWS-DKJ。本文整理两类接头的型号、螺纹、软管内径、尺寸区别及软管总成采购选型方法。
Parker派克F11/F12系列属于弯轴式定量液压泵/马达,可用于开式和闭式液压回路。两者采用40°弯轴结构、球形活塞及同步齿轮设计,兼顾紧凑尺寸、较高功率密度与高速运行需求。按照Parker《Hydraulic Motor/Pump Series F10/F11/F12》2026年5月版目录,F11面向较小排量范围,F12覆盖更大排量和更高压力等级。广泛应用于风扇驱动、林业锯切及其他移动液压、工业液压场景。
Parker 206与213均属于交通运输行业软管,可用于车辆空气制动、发动机及油液输送等应用,但压力等级和标准定位不同。206符合SAE J517 100R5及SAE J1402 AII,最高工作压力可达3000 psi;213符合SAE J1402 AI,最高工作压力2000 psi,并覆盖至2-3/8英寸大口径。本文对比两系列尺寸、压力、温度、弯曲半径、26系列接头及替代选型注意事项。
Parker C064SP与C064SH均属于ISR四层钢丝缠绕高压液压软管。C064SP资料标注DIN 20023 4SP / EN 856,主要覆盖3/8~1英寸;C064SH标注DIN 20023 4SH / EN 856,覆盖3/4~2英寸,并在共同口径下提供更高工作压力。本文对比两系列型号、压力、弯曲半径、结构、介质及替代条件,帮助采购人员确认适用规格。
Parker R161SN与D281SN均属于1SN单层钢丝编织液压软管,采用合成橡胶内外层,工作温度为-40~+100°C。R161SN主要覆盖1/4~1英寸,D281SN覆盖1-1/4~2英寸,可理解为同类1SN产品在不同口径区间的配置。本文整理两系列的工作压力、弯曲半径、尺寸区别、应用、替代及采购注意事项。
Parker R35TC与R42TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管,并采用ToughCover耐磨外胶。R35TC属于R13压力体系,常用规格保持35 MPa(5000 psi)工作压力;R42TC属于R15恒压系列,-10~-32规格均为42 MPa(6000 psi)。本文对比两系列的尺寸、压力、弯曲半径、V4/V6接头、温度、介质及替代条件,帮助采购人员快速确认型号
Parker H29TC与H31TC均属于ParLock多层钢丝缠绕高压液压软管,并采用ToughCover耐磨外胶。H29TC超过ISO 3862 4SH、EN 856 4SH要求,主要覆盖3/4~2英寸;H31TC超过ISO 3862 4SP、EN 856 4SP要求,覆盖1/4~1英寸。本文对比两系列的压力、口径、弯曲半径、VS/V4接头、介质、认证及替代条件,帮助采购人员快速确认适用型号。
产品选型、订货号查询、CAD 下载、询价采购、价格交期与授权核验
接头和快换接头 / 扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 37°扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 45°扩口接头
接头和快换接头 / 扩口接头 / 90°扩口接头
液压缸、气缸、电动缸、执行器 / 蓄能器
液压缸、气缸、电动缸、执行器 / 蓄能器 / Accumulator Services
航空系统与技术 / Aerospace Motor Drives, Controllers, and Software