FFC-113 压缩空气和燃气替换滤芯 - 高达 3600 PSIG

FFC-113过滤器特点： • CNG替代燃油应用 • 高达3600 PSIG的压力 • 303不锈钢结构 • 具有凝聚式过滤器滤芯可用 派克Finite过滤器操作的FFC-113过滤器可用于滤除压缩气体中的铁锈、管垢、压缩机润滑油和水分。这些过滤器常用于压缩天然气（CNG）运输车辆系统，以防止燃油箱中的污染物进入发动机，从而保护发动机的关键部件，例如喷油器。 派克的各种介质可去除高达99.97%的固体和液体气溶胶及尺寸小至0.01微米的污染物。本产品系列中使用的过滤器壳体和可替换滤芯具有非常坚固的结构，专门用于高达3600 psig的系统压力。外壳的接口尺寸为1/2”，且带有NPT螺纹；最高温度为221°F（105°C），且在3600 PSIG下的流量高达1576 SCFM。 过滤器壳体特点 • 经机械加工的铝头和铝收集杯可与特殊气体（例如压缩天然气）相容。这种壳体设计可尽量减少通过压铸制造壳体时常常存在的气孔问题。 • 滤头顶部的螺纹安装孔使各种车辆支架设计可轻松连接 • 滤头内的流向指示器可向用户显示正确的流向。 • 完整的组件采用黑色粉末涂料进行表面处理，这将使过滤器能够承受恶劣的运输车辆环境。 • 每个壳体都有一个SAE-6排水塞，用于方便地清除液体污染物。 • 集水杯可用1-3/8"或35mm套筒或扳手轻松地拧紧或松开。 过滤器滤芯特点 派克Finite可提供过滤器介质等级，从而确保了我们可根据几乎任何应用要求做出正确的介质选择。 各凝结等级的效率为95%至99.97%，且具有折叠或UNI-CAST凝结介质设计。 各滤芯通过采用将滤芯固定在适当位置的中心柱被固定在滤头上。 每个替换滤芯均作为一个套件进行销售。该套件包括一个替换滤芯、一个用于滤头与收集杯之间的O形密封圈和润滑油。